因為熱氣球沒有煞車系統，所以在降落的時候，從藤籃開始接觸地面的那一剎那，跟地面摩擦，使熱氣球停下來。
清晨是最好的飛行時刻，這時候的風很輕很柔，就跟我們降落的感覺一樣，可以平穩舒適的降落。當然也不是每天都這樣順利，難免也會遇到風大的時候，這時候落地就會很有感覺。我們曾經在下午風大的時候進行飛行訓練，當時稻子都已收割，所以有很多降落地點，曾經有拖行過兩塊稻田才把熱氣球停下。
日子久了之後藤籃一定會有磨損，藤籃底部外側用皮革保護者，若有破損，當然是要修補起來，以免損傷內部結構。
方法說起來也很簡單，就是再補上一塊新的皮革即可。
藤籃破損雖然只有小小的一部分，趁早修補起來，可以減少受損部位擴大。
說起來簡單，還是要實際做過才知道困難的地方在那邊，最困難就是在綁繩子固定時，需要有兩個人裡外相互配合，先前一個人修補的時候，常常搞不清楚位置是否正確，所以需要裡裡外外確認位置的正確性。
最後修補好就跟新的一樣囉！因為太新了，其他部分就顯得非常舊，不過用個一年後，就會就會相互融合再一起。
飛行安全不可少，確認安全再出發！