熱氣球小知識3:飛行前計畫

資料來源:美國FAA出版的手冊Balloon Flying Handbook

天氣
熱氣球飛行最重要的就是天氣,在飛行之前可以參考適合飛熱氣球的天氣,到了起飛場地之後,會放置pibal,來觀測現場不同高度的風向與風速狀況。

導航
熱氣球雖然沒有辦法很精準地控制方向,但是可以依據不同高度的風向來移動位置。

資料來源:Tom HarrisHow Hot Air Balloons Work

載重平衡
熱氣球的大小,影響著可乘載的人數,環境溫度與預計飛行高度也會影響熱氣球。熱氣球公司有個計算表,以Ultramagic為例:
條件設定:
熱氣球型號H-65 (容積為65,000立方英尺)
環境溫度20度C
起飛場高度300公尺
預計飛行高度3000公尺
以下是載重計算表,X軸為溫度,Y軸為溫度100度C時,每1000立方英尺可乘載的公斤數。

1.環境溫度20度C
2.起飛場高度300公尺
3.預計飛行高度3000公尺
4.對應到Y軸約為6.55×65(熱氣球容積)=可承載重量426公斤
5.扣除熱氣球球皮,籐籃與鋼瓶重量,剩下就是可乘載人員重量。

所以在搭乘熱氣球時,都會詢問乘客的重量。如果超過乘載重量,就需要加更多的熱來使熱氣球上昇,會加速球皮老化的程度。
若是環境溫度下降,預計飛行高度降低,都可增加乘載的重量。
由於圖表會有誤差,所以熱氣球公司也有開發APP(Ultramagic Balloon FlightPack)來做計算。APP STORE GOOGLE PLAY

2019/9/1自由飛行日誌-第三降落點

今天有四位乘客預約來搭乘熱氣球自由飛行,預報顯示偶有陣風,但地面風速還算穩定,於是我們開始準備飛行作業。

熱氣球飛在空中,一切都很順利,但就快降落時,風速開始增加,我們放棄了第一個降落地點。

周圍的山邊開始下起雨來,我發現第二個降落地點,就當準備落地時,風向開始偏移,我們擦撞樹梢,減緩熱氣球的移動速度,但是降落點後方有另一顆大樹,壓縮降落空間,只好另外尋找其他降落地點。

熱氣球越來越往中央山脈飛去,我發現了一塊長滿雜草的空地,但是前方有電線。

正當我決定放棄這第三降落點時,風速開始減緩,地勤人員也快速的到達現場,我們一飛過電線時,我隨即採用大角度落地,熱氣球快速降落於地面,完成這次的飛行。

但是隨後地勤人員說,這邊有種酪梨(什麼!!),可能是有機栽種的自然農法,聽說單價都不便宜,為了不影響農作物,我們預計更換燃料,繼續飛行,尋找適合的降落地點,不料此時開始下起雨來,我們只好就地收球,結束這次的飛行。

當我們收好熱氣球,太陽也探出頭來,彩虹也隨之出現,但球皮和我們都濕透了,回基地後,還要再把球皮吹乾後再回收。

這次降落不幸壓到一株酪梨苗,我們嘗試尋找地主,後來發現原來是地勤朋友的弟弟的田地,雖然還沒聯絡到,但還是要跟地主說明,這次的酪梨損傷的情形。這次還好有專業的地勤人員,讓一切飛行過程都完美順利!

[飛行日誌]20181115年度複訓

熱氣球飛行員每年度要都要進行飛行訓練,確保我們對於熱氣球操作的熟悉度是沒有問題的。從飛行前準備、地勤組員的提示、乘客簡報、起飛、水平飛行、緊急狀況演練、降落、收球作業等,都是需要檢驗的項目。唯有專業、確認每個細節都正確,才有安全的飛行。

我們從關山親水公園起飛,由北往南飛行,最後在和平提防降落,總共約飛行2小時,最高飛到2000英呎。沿途可看到金黃的稻穗,有些田地也已經完成收割,是個飛行的好天氣,也有許多降落地點可選擇。整體的飛行路徑都沿著縱谷之間飛行,可以看到不同高度的風向略有不同,可看到最後進入鹿野地區,低空風層逐漸往西南方向走。

如何成為熱氣球飛行員

如何成為熱氣球飛行員
熱氣球飛行員訓練
1.有熱情
要成為熱氣球飛行員之前, 首先要對熱氣球有興趣且喜歡熱氣球!

2.有錢
去美國學習熱氣球的費用大約要50萬台幣(包含學費30萬,機票和住宿費用), 金費來源除了自己存錢之外, 也有一些外部的資源可以協助.
當初我是加入台東縣政府的熱氣球飛行員的召募計畫, 但是每年召募的計畫都不相同, 要看台東縣政府的計畫而定. 我也嘗試過其他資源:Keep Walking 夢想資助計畫,世界公民島(當初有些出國的補助),2010 Lionidol正妹潮男雄獅旅遊代言人(可以獲得出國旅遊的機會),等等. 還有一些群眾募資的方案也可以考慮:flyingv. 另外我也找過企業贊助, 當初有跟可口可樂聯繫過, 不過企劃書一直還沒寫出來!

3.有時間
去美國拿到熱氣球執照比較有效率的話, 大約要花1個約的時間, 不過來台灣還要取得台灣的熱氣球執照, 取得執照之後, 每個月也需要有三次的飛行紀錄, 來維持熱氣球飛行員資格.

4.有毅力
由於去美國考試都是英文的, 把題庫做熟, 應該就可以了!