熱氣球意外事件檢討與安全措施

熱氣球意外事件檢討與安全措施

熱氣球意外事件檢討與安全措施tuyen quang國際熱氣球爆炸造成五人受傷圖片1(Photo: zingnews.vn)

在2023年宣光國際熱氣球活動中,發生了一起熱氣球爆炸的意外,造成五人受傷。這樣的事件給我們帶來極大震驚,也提醒著我們在熱氣球活動中需要更加謹慎與安全。

事件經過: 根據媒體報導,該熱氣球爆炸事件的威力驚人,然而事發原因尚待調查釐清。初步猜測是由於燃料鋼瓶引起,裡面使用的丙烷屬於極度易燃品。在面對此類意外時,如何迅速降低傷亡,成為我們迫切需要面對的課題。
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事前的預防: 在平常的熱氣球飛行中,必須確實執行嚴格的安全檢查,確保每次飛行都能順利進行。這包括對燃料鋼瓶的檢查,確保其安全性,進一步降低潛在的風險。

緊急狀況演練: 培養危機處理的意識是至關重要的。透過緊急狀況的演練,參與者可以熟悉應對程序,提高對緊急狀況的快速反應與處理能力,進一步減少潛在傷害。

救援動線規劃: 經驗顯示,熱氣球活動中極少發生如此嚴重的事件。然而,這次救援的時間延遲,讓我們意識到應在現場備有足夠救護與消防車輛。儘管發生頻率低,但救援單位應隨時待命,以確保在發生意外時能夠及時發揮效用,減少潛在的傷害。

這次意外事件提醒著我們在舉辦熱氣球活動時,安全應該永遠是首要考慮的因素。透過不斷的預防、演練與備援計畫,我們可以更好地應對突發狀況,確保參與者的安全。

 

參考連結:

https://vietnamnet.vn/en/five-injured-in-tuyen-quang-international-hot-air-balloon-blast-2138204.html

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熱氣球是否安全呢?

 

 

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熱氣球很安全,重點在於操作的人。

由於熱氣球每年和每100小時都會進行定期檢查,確保熱氣球飛行的安全性。而飛行員每年都會進行健康檢查,每年都需進行年度複訓,確保飛行員的適職性。

但是還是有熱氣球意外的發生,我們來看看有哪些意外:

1.撞電線

由於飛行員沒有注意到而撞上電線。對於無法避免的撞上電線,飛行員也有套標準作業,盡量以球皮觸碰電線,而非藤籃觸碰。

  • 2014年5月19日,美國維吉尼亞州熱氣球節,熱氣球疑似勾到電線爆炸起火,2人死亡。
  • 2013年2月26日,埃及路克索,熱氣球在300公尺高空爆炸後墜地,19人死亡,為史上死傷最慘重熱氣球事故。
  • 2012年1月7日,紐西蘭卡特頓,熱氣球撞到高壓電線起火燃燒,11人死亡。
  • 2001年8月26日,法國韋朗-阿爾韋,一個熱氣球觸碰高壓電線起火,6人死亡,1名為孩童。
  • 1999年6月17日,德國伊本比倫,熱氣球撞上高壓電線起火,4人死亡。

2.熱氣球起火或爆炸

熱氣球所使用的燃料為丙烷,起飛之前飛行員都會進行燃燒器測試,確認所有功能都正常與安全。

3.操作失控

熱氣球在風速上有操作限制,我們地面起飛標準為7節風,風大就不能飛。另外,飛行前的安全簡報也會提醒乘客不可抓住燃料管線,沒有飛行員的指示,也不可擅自離開藤籃,以確保飛行安全。

4.空中相撞

如果是球皮間的碰撞是沒有關係,但是藤籃碰到球皮,就有可能發生球皮破損的狀況。原則上位於下方的熱氣球擁有路權,上方的熱氣球應避讓下方的熱氣球,因為下方的熱氣球看不到上方是否有熱氣球。

種種意外的發生,都不是我們所樂見的,唯有確實做好每個安全檢查作業,才能確保每次的飛行都安全、順利。